Ny Dynapumps dia manome kitapom-paompy tohodrano fitehirizana rano ho an'ny asa any ambanin'ny tany sy an-kalamanjana lehibe. (Loharano sary: Dynapumps)
Ny fonosana paompy tohodrano fitahirizana dia misy setroka paompy roa, ao anatin'izany ny paompy manokana Pioneer PP86C17L71-HG, izay miaraka amin'ny maotera TECO 90kW 4-pole amin'ny alàlan'ny Rathi LM 220-140 disc flexible coupling, miaraka amin'ny entana miasa 450m3 /h @ 45m.
Ny seta paompy tsirairay dia apetraka amin'ny fototra vita amin'ny milina galvani miaraka amin'ny mpiambina fampifangaroana voaloko sy ny fitsapana tsy manimba 1T manainga lugs. Ny chassis tsirairay dia apetraka amin'ny pontoon manokana, ao anatin'izany ny tànana sy ny fantsona.
Eo anelanelan'ireo pontoons paompy ireo dia misy pontoon fahatelo, izay misy fantsona fantsona mahazatra, izay ahafahan'ny pontoon tsirairay ampifandraisina amin'ny takelaka fitongilanana. Misy lalana manelanelana ny tora-tanana mba hidirana mora amin'ny pontoon tsirairay, izay rakotra rojo fiarovana rehefa tsy mila mandalo ny olona.
Ny tohodrano fitahirizana pontoon ihany koa dia mamela ny lalan-dàlana mifandray amin'ny brackets mihantona mifandray amin'ny tany. Ny takela-panorona fanantonana dia mamela ny pontoon tsirairay ho tapaka rehefa ilaina izany ary afindra eny amoron-dranomasina mba hikarakarana.
Ny sisin-dalana dia misy fanitarana dimy, izay mirefy 6 metatra eo ho eo, ary 30 metatra ny halaviran-dalana. Ny lalan-dàlana tsirairay dia mifamatotra amin'ny fampifandraisana elastika amin'ny gorodona ary rojo vy vita amin'ny tavy eo anelanelan'ny rail. Misy ihany koa ny savim-baravarana mba hampifandraisana ny crane an-tsambo eny an-toerana. Ny lalantsara afovoany sy ny pontoon afovoany dia misy lugs hampifandray ny tady.
Ny rafitra fantson-drano nomena dia hita taratra amin'ny paompy tsirairay ary misy valva tongotra DN300 hitsoka rano avy amin'ny tohodrano. Izany dia mifandray amin'ny seranan-tsambo suction paompy amin'ny alalan'ny fantsona galvanized DN300 misy fanerena fanerena banga. Eo amin'ny lafiny fivoahana aorian'ny valva fanaraha-maso paompy, dia misy rafitra fantsona DN150, izay misy tafo malefaka mampifandray ny mitsingevana, ary valva lolo mitokana, ary avy eo mitambatra ny seranan-tsambo roa amin'ny DN300 mahazatra. Misy valva fanaraha-maso DN300 amin'ny manifold mahazatra, ary avy eo ny flanges DN300 ANSI #150 mifandray amin'ny haavon'ny rano amin'ny kiho roa ho an'ny fifandraisana amin'ny fantsona HDPE tsy omena eo an-toerana. Ny flanges rehetra ao anatin'ity fantsona ity dia mifanaraka amin'ny ANSI #150.
Ny paompy dia misy rafitra famenoana banga mandeha ho azy izay ahafahan'ny paompy mameno sy mameno ny tenany mba hahafahan'ny paompy mandeha rehefa misy ranon-javatra kely mandalo. Ao anatin'ny rafitry ny perfusion, dia misy valva fanaraha-maso napetraka mialoha eo amin'ny fivoahan'ny paompy mba tsy hidiran'ny rivotra avy amin'ny lafiny fivoahana.
Ny paompy dia misy fitoeran-tsolika ivelany voaisy tombo-kase sy fantsona mba hanomezana menaka sy fampangatsiahana ny ivelany mba ho maina ny paompy. Ny pontoons dia misy jiro sy lifebuoy ilaina eny an-toerana, ary koa tariby tariby manerana ny sisin-dalana mba hiantohana ny fiarovana ny tariby eo an-toerana. Ny valin-kevitry ny mpanjifa dia nahavariana ny ekipa tamin'ny kalitao sy ny fahaizan'ny fonosana rafitra paompy ary ny fanamorana ny fandefasana.
Ny Kirloskar Brothers Limited (KBL) izao dia manolotra ny setroka paompy miaraka amin'ny self-priming (SP), izay mampiasa motera KBL famokarana IE5 vaovao sy novolavolain'ny tena miaraka amin'ny fahombiazana avo lenta.
Ny vondrona teknolojia Voith vao haingana dia nahazo baiko lehibe ho an'ny toby fitehirizana herinaratra Ritom ao Soisa. Efa tamin’ny 1920 no nanomboka niasa ilay ozinina ary hosoloina trano vaovao. Voith no ho tompon'andraikitra amin'ny famolavolana, ny famokarana, ny fametrahana ary ny fametrahana ny fitaovana famokarana herinaratra vaovao.
Fotoana fandefasana: Sep-28-2021
